Historique

Le Système des Nations Unies développera et mettra en œuvre un programme conjoint visant à renforcer la résilience de la jeunesse malienne à la crise que traverse le pays. Ce programme sera partie intégrante du Cadre Conjoint d’Appui à la Transition (CCAT), qui constitue le cadre fédérateur de l’ensemble des interventions des Agences des Nations Unies au Mali sur la période 2013-2014.

Le programme conjoint contribuera à soutenir de manière coordonnée et cohérente les initiatives des partenaires nationaux, qu’ils soient du gouvernement ou de la société civile, pour un meilleur accès de la jeunesse aux opportunités de développement.

Le programme conjoint aura pour objectif de renforcer la résilience des jeunes en particulier des vulnérables (femmes, enfants, déplacés, exclus) et de soutenir les politiques et initiatives favorisant la création d’opportunités économiques tout en appuyant l’implication des jeunes en tant que citoyens responsables dans les processus électoraux, de médiation et de restauration de la paix ainsi que plus généralement dans les processus de développement urbain et périurbains.
 Le Programme Conjoint veillera également dans un environnement assaini à garantir leur accès aux services sociaux de base tels que la santé et l’éducation ainsi qu’à assurer la sécurité alimentaire pour les plus déshérités.A cet effet, ce  Programme Jeunesse et résilience vise à renforcer la résilience des jeunes et à soutenir les interventions en matière de réhabilitation des communautés en particulier les plus affectées par le conflit, et la création d’opportunités économiques tout en appuyant l’engagement des jeunes en tant que citoyens responsables dans les processus de médiation et de restauration de la paix.

Devoirs et responsabilités

Sous la coordination et supervision directe de l’assistant administratif et financier, le chauffeur assume les responsabilités et fonctions suivantes:
  • Conduire les véhicules du projet pour transporter le personnel autorisé;
  • Distribuer le courrier, des documents et autres objets à des heures régulières;
  • Veiller à l’entretien quotidien du véhicule lui affecté, vérifier l’huile, l’eau, la batterie, les freins, les pneus, etc… effectuer les réparations mineures et faire effectuer les autres, veiller à la propreté du véhicule;
  • Tenir le registre des voyages officiels en kilométrage quotidien, de la consommation de l’essence, des vidanges, des graisses, etc…
  • Veiller à ce que les formalités prévues dans les dispositions réglementaires soient remplies en cas d’accident;
  • Exécuter toutes autres tâches demandées par la hiérarchie;
  • Auto apprentissage de l’outil informatique.
Impact des résultats:
  • L’entretien quotidien du véhicule permettra une meilleure fluidité des activités. Le respect du code de la route et des consignes de sécurité assurera la protection du personnel du projet.

Compétences

  • Permis de conduire valide et bon antécédent de conduite; 
  • Grande disponibilité et capacité à apprendre;
  • Bonne connaissance des communes  de Bamako, Tombouctou, Gao et Mopti;
  • Fait preuve d’intégrité en mettant en avant les valeurs et standards d’éthique de l’organisation.

Qualifications et expériences requises

Éducation:
  • Minimum de trois ans post primaire;
  • Diplôme en mécanique auto constitue un atout.
Expérience:
  • Minimum de cinq (5) ans d’expérience comme chauffeur;
  • Connaissance des règles de conduite des Nations Unies.
Langues requises:
  • Maîtrise du français et du lange locale.

Etre de Nationalité malienne.

Ceux qui avaient déjà appliqué n'ont pas besoin de postuler à nouveau.